Bateau SNSM, Port Olonna, Les Sables d Olonne-Fr
Posted by: Groundspeak Premium Member sara et gege
N 46° 30.020 W 001° 47.774
30T E 592366 N 5150345
Quick Description: The old boat from the lifeboat in the parking lot of the capitenerie. L'ancien bateau de la SNSM sur le parking de la capitenerie.
Location: Nouvelle-Aquitaine, France
Date Posted: 8/4/2014 4:48:57 AM
Waymark Code: WMM79X
Published By: Groundspeak Premium Member Queens Blessing
Views: 1

Long Description:
[EN]
Stranded on a lawn near the harbor master, Dr Paul Dien is not likely to go to sea. His presence on the ground points to the role of the National Society for Sea Rescue (lifeboat). Since the creation of the central company shipwrecked in 1865, the town of Les Sables d'Olonne was awarded several lifeboats, including a built in cost of a lifeguard, Pierre Crouzillat, following the sinking of the first of them (West France on 30 July).

Dr. Paul Dien was assigned Sables d'Olonne on 1 December 1954 and was commissioned April 4, 1948, at Conquet. This big boat for its time, with typical architecture, was assisted from 1965 featured a more modern, Belle Olonaise. In 1970, Dr. Paul Dien out to assist several trawlers returning crash while the storm rages. The last of them, Marie-Christine, is engulfed by a huge wave before the boat was unable to reach him.

Revised in 1980, the boat shows its limits during a difficult procedure in 1984 is then decommissioned and replaced.


[FR]
Échoué sur une pelouse près de la capitainerie, le Docteur Paul Dien ne risque pas de prendre la mer. Sa présence à terre rappelle le rôle de la Société nationale de sauvetage en mer (SNSM). Depuis la création de la société centrale des naufragés en 1865, la ville des Sables-d'Olonne s'est vue attribuer plusieurs canots de sauvetage, dont un construit au frais d'un sauveteur, Pierre Crouzillat, suite au naufrage du premier d'entre eux (Ouest-France du 30 juillet).

Le Docteur Paul Dien fut affecté aux Sables-d'Olonne le 1er décembre 1954. Il avait été mis en service le 4 avril 1948, au Conquet. Ce gros canot pour l'époque, à l'architecture typique, a été assisté à partir de 1965 d'une vedette plus moderne, la Belle Olonaise. En 1970, le Docteur Paul Dien sort pour prêter assistance à plusieurs chalutiers qui rentrent en catastrophe tandis que la tempête se déchaîne. Le dernier d'entre eux, le Marie-Christine, est englouti par une lame gigantesque avant que le canot n'ait pu le rejoindre.

Refondu en 1980, le canot montre ses limites lors d'une intervention difficile en 1984. Il est alors déclassé et remplacé.
If boat is a garden what was planted in it: Échoué sur une pelouse près de la capitainerie, le Docteur Paul Dien ne risque pas de prendre la mer. Sa présence à terre rappelle le rôle de la Société nationale de sauvetage en mer (SNSM).

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